三峡工程是治理和开发长江的关键性骨干工程
，也是迄今为止世界最大规模的水利枢纽工程和综合效益最宽泛的水电工程

。自蓄水以来
，三峡工程在防洪、发电、航运等多方面阐扬了巨大的综合效益
，有力推动了长江沿线经济发展

。

从提出设想到科学论证
，再到三峡工程正式开工并建成运行
，已经走过了百年岁月

。三峡工程的成功建设和卓越实际
，见证了中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃
，是中华民族发展史上的不朽丰碑

。

筑就“中流砥柱”

谈起三峡工程
，可能好多人的第一反映是水电站
，其实防洪才是三峡工程的首要工作

。

自古以来
，长江流域的洪涝灾害一向是中华民族的亲信大患

。新中国成立以来
，长江流域产生了1954年、1982年、1998年3次全流域型的大洪水

。灾害造成了沉大人员伤亡和巨大的经济损失

。

“人类逐水而居
，工业、农业的设施多数沿着江

。而长江流域天然防洪能力弱
，只有刷新河道
，能力降低洪水风险

。”水利专家、中国工程院院士陆佑楣说

。

兴建三峡工程、治理长江水患已经是中华民族的百年妄想

。1919年
，孙榆林就提出了开发三峡的雄伟设想

。新中国成立后
，历届党和国度辅导人都极度关切三峡工程决策论证工作

。在历经约半个世纪的勘测设计、规划论证后
，全国人大于1992年通过了关于兴建长江三峡工程的决定

。1994年底
，三峡工程正式开工

。2020年
，工程实现整体竣工验收
，中华民族的百年妄想终于画上了圆满的句号

。

“三峡工程建成后
，荆江地域的防洪局势产生了底子性变动

。”中国长江三峡集团有限公司总经理、党组副书记王琳说
，三峡工程使江汉平原最幽微的荆江河段防洪尺度从十年一遇提高到百年一遇
，大大降低了洪水造成的损失

。

2020年8月20日8时
，长江2020年第5号洪水洪峰到达三峡枢纽工程

。这是三峡枢纽工程建库以来遭逢的最大洪峰

。经过大坝调蓄
，超过三分之一的洪峰被截流

。“若是没有三峡大坝阐扬作用
，位于下游的整个江汉平原将至少有60万人丁被迫转移
，超过60万亩地皮也将被覆没

。”中国长江三峡集团有限公司流域枢纽运行治理中心水库运行部主任王海说

。

“目前
，长江流域有3万多个自动监测点
，已实现水位、雨量自动采集、自动传输和自动转发
，2天内流量预报正确率在95%以上

。”长江电力梯调中心主任助理鲍正风说
，三峡工程防洪“中流砥柱”的作用在实际中充分彰显

。

中国长江三峡集团有限公司原副总经理林入门说
，实际证明
，三峡工程在长江防洪系统中阐扬着不成代替的作用
，极大改善了现代和未来可持续发展空间

。

攻克世界难题

2020年12月31日24时
，三峡电站中央节造室年度电量显示屏上的数值跳到了1118

。在确保三峡工程全面阐扬防洪、航运、水资源利用等综合效益的前提下
，世界装机规模最大水电站——三峡电站
，整年累计出产清洁电能1118亿千瓦时
，突破世界纪录
，成为中国水电引领世界的沉要标志

。

大型水轮发电机组是水电站的主题设备
，涉及多多复杂技术

。持久以来
，主题技术一向被少数蓬勃国度垄断

。在三峡工程之前
，国内自主出产的水电机组最大单机容量只有32万千瓦
，比蓬勃国度落后30年

。三峡电站的建设使我国水电设备造作业用7年功夫实现近30年的逾越式发展

。不久前
，由三峡集团组织研造的百万千瓦水轮发电机组在白鹤滩水电站顺利吊装
，我国已成为世界水电行业的领跑者

。截至2020年
，全球已建、在建的127台70万千瓦以上的发电机组中
，三峡集团占有86台

。

中国长江三峡集团有限公司党组书记、董事长雷鸣山说
，三峡工程在建设过程中
，走出了一条自食其力、敢于创新的坚实路路
，攻克了一个又一个世界级难题
，创造了100多项“世界之最”

。

数据显示
，三峡工程建设形成的科技成就荣获国度科技进取奖20多项
，省部级科技进取奖200多项
，专利数百项
，“长江三峡枢纽工程”项目获得了2020年度国度科学技术进取奖特等奖

。

买通黄金水路

站在三峡大坝五级船闸边
，放眼望去
，一艘艘满载物资的大型货船在依序列队过闸
，交往的客货船只川流不息、昼夜一向
，不断传来悠悠的船笛声

。

“自古川江不夜航”

。三峡工程建设前
，长江从宜昌到沉庆一段河路狭幼
，水流澎湃
，舟楫难行
，夜不能航

。这导致长江这条世界第三大河道的水运发展远未达到应有职位
，年货运量远低于世界同类河道

。

三峡工程建成后
，川江航路通航前提得到了显著改善

。三峡船闸是目前世界上陆续级数最多、总水头最高、规模最大的内河船闸

。目前
，三峡船闸整年过闸货运量是三峡工程蓄水前该河段年最高货运量的6倍以上

。截至2020年12月底
，累计过闸货运量近15亿吨

。中国长江三峡集团有限公司总工程师张曙光暗示
，11年来的试验性蓄水期间
，船闸未产生两线船闸同时停航等变乱
，实现了“安全、高效、通顺”的通航指标

。

通航前提改善后
，船舶单元均匀能耗也显著降低

。据测算
，与蓄水前比
，长江水运能耗降低约37%

。依照年货运量1亿吨推算
，库区每年航运能耗降低约8.5万吨尺度煤
，相当于减排二氧化碳21.8万吨；与公路运输相比
，每年可节俭约200万吨尺度煤
，减排二氧化碳513.4万吨

。

“三峡工程的成功建设
，有力推动了长江沿线地域的经济发展
，谱写了人水和谐的新篇章

。”雷鸣山说
，三峡工程是鼎新盛开以来中国发展的沉要标志
，是体现社会主义造度集中力量办大事优越性的范例
，是中国人民富于智慧和创造力的范例
，是中华民族日益走向繁华强盛的范例

。三峡工程承载着中华民族的百年妄想
，彰显了中国共产党几代辅导集体携带中国人民矢志奋斗的坚定刻意

。